挖掘機液壓系統故障檢測與診斷

工程機械液壓系統故障的特點(diǎn)

液力機械設計傳動(dòng)控制系統主要由液壓泵、控制閥、變矩器、變速器和動(dòng)力進(jìn)行換擋變速閥等組成、其故障問(wèn)題通常表現為我們行走無(wú)力或液壓離合器接合不良。

挖掘機維修最重要的三個(gè)參數：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機功率和鏟斗斗容。

修理挖掘機常見(jiàn)的挖掘機結構包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動(dòng)機構，行走機構和輔助設施等。

挖掘機修理最初挖掘機是手動(dòng)的，從發(fā)明到現在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅動(dòng)斗回轉挖掘機到電力驅動(dòng)和內燃機驅動(dòng)回轉挖掘機、應用機電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機的逐步發(fā)展過(guò)程。工作分析裝置采用液壓技術(shù)系統主要由液壓泵、控制閥、液壓馬達和液壓缸部分組成，其故障原因主要表現為馬達的行走或回轉無(wú)力、液壓缸活塞的伸出和縮回遲緩。這兩種管理系統出現故障的共同發(fā)展特點(diǎn)為：系統學(xué)習壓力能力不足。

故障的現場(chǎng)檢測和診斷

(一)現場(chǎng)初步檢查、診斷

根據故障現象，找出相關(guān)情況，參照液壓系統圖，分析故障部位及初步原因?？此坪?jiǎn)單的原因不可忽視，不可盲目拆解，以免造成不必要的損失。在具體檢查過(guò)程中，應采取以下步驟。

1向駕駛員進(jìn)行了解情況，對故障問(wèn)題產(chǎn)生時(shí)機器的狀態(tài)，聲音等都要做一個(gè)詳盡分析了解，避免了小題大做，化易為難。如一臺966D裝載機，在給變速器換完油后發(fā)現通過(guò)機器學(xué)習行走無(wú)力。變矩器油溫過(guò)高。經(jīng)檢查可以發(fā)現，所加傳動(dòng)油號錯誤，在弄清了發(fā)展引發(fā)網(wǎng)絡(luò )故障的原因后，故障信息得以實(shí)現迅速及時(shí)排除。進(jìn)行必要的具體操作。有時(shí)，驅動(dòng)程序對機器故障的因果關(guān)系表述不清楚，造成故障診斷困難，那么必要的現場(chǎng)操作將受益。

2油品質(zhì)量和數量的檢驗。這個(gè)內容看似簡(jiǎn)單，但在社會(huì )實(shí)踐中往往被忽略。比如一臺966D裝載機(其行駛機構為液壓傳動(dòng)系統)，司機在假期已經(jīng)排干了變速器油。工地搬遷后助手來(lái)開(kāi)車(chē)，發(fā)現機器走不動(dòng)了，認為是重大故障。但維修人員只是通過(guò)現場(chǎng)聽(tīng)聲音和檢查油尺來(lái)解決問(wèn)題，避免了重大事故的發(fā)生。再比如，某日立EX220-2挖掘機修復液壓缸后發(fā)現液壓油不足，現場(chǎng)購買(mǎi)的液壓油為當地法精制的再生油，加到油箱后造成油液污染。機器因變質(zhì)起泡而變弱，更換液壓油后可排除故障。因此，對油品質(zhì)量和油量的檢驗必須給予足夠的重視；否則會(huì )燒壞液壓泵，損壞傳動(dòng)系統。

3檢查以及各種濾芯。濾油器是液壓控制系統的清潔生產(chǎn)工具，在故障進(jìn)行診斷時(shí)，檢查濾油器（臺濾油器的臟污程度、濾芯上各種不同雜質(zhì)的性狀等）可為企業(yè)進(jìn)一步研究分析問(wèn)題故障發(fā)展提供理論依據。如一臺加騰HD820型挖掘機，在運轉了4000h左右后發(fā)現一個(gè)整機無(wú)力；拆檢其液壓技術(shù)系統濾油器時(shí)，發(fā)現通過(guò)濾芯損壞，堵住了回油口，更換濾芯后故障信息得以有效排除。

如果上述預檢合格后仍不能排除故障，應借助儀器進(jìn)行更詳細的測試。