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卡特挖掘機維修

卡特彼勒CAT365BⅡ發(fā)動(dòng)機不能著(zhù)車(chē)的故障診斷

文字:[大][中][小] 手機頁(yè)面二維碼 2020/6/30     瀏覽次數:    
CAT365BⅡ大型挖機,短臂型的斗容可達4立方,功率大,工作效率高,采用卡特的3196發(fā)動(dòng)機,此型號發(fā)動(dòng)機是電噴柴油機,缸徑130mm,行程150mm,排氣量12L,功率365KW。采用機械促動(dòng)的電子控制單體式噴油器(EUI)的燃油系統,EUI單體式噴油器由凸輪軸產(chǎn)生的機械力用來(lái)產(chǎn)生高噴射壓力,該裝置將泵吸元件,電子式的燃油計量元件和噴油元件組合在一個(gè)單獨的裝置中。由發(fā)動(dòng)機電子控制模塊(ECM)根據機車(chē)主控制電腦板發(fā)送的油門(mén)信號,及各發(fā)動(dòng)機傳感器的信號,再給出正確的脈沖信號到電子控制單體式噴油器(EUI)的電磁線(xiàn)圈,噴油器噴油,產(chǎn)生合適的發(fā)動(dòng)機轉速。電控系統整體設計到發(fā)動(dòng)機燃油系統和發(fā)動(dòng)機進(jìn)排氣系統中挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機。
以便對燃油輸送和噴油正時(shí)進(jìn)行電子控制。和常規的機械式發(fā)動(dòng)機相比,電控系統能提供增強的正時(shí)控制和燃油空氣混合比控制。噴油正時(shí)通過(guò)噴油點(diǎn)火時(shí)間的精確控制來(lái)實(shí)現。發(fā)動(dòng)機每分鐘轉速通過(guò)調整噴油的持續時(shí)間來(lái)控制。燃油的噴射壓力可以高達30,000psi(約2100kg/cm2),使燃油霧化更好,排放更優(yōu)良。此機型的電腦板有機車(chē)主控制板,重要信息控制板(VIDS),發(fā)動(dòng)機控制板(ECM),因為手柄是電控手柄,發(fā)動(dòng)機是電噴發(fā)動(dòng)機,所以各種輸入輸出的電信號比一般的機型要多,所以電腦板功能比較強大,監控器上有參數鍵,可以調出機車(chē)及發(fā)動(dòng)機的許多重要參數,如電控手柄的輸出信號,主控制閥上控制各機構動(dòng)作的先導比例電磁閥的電流值。
主泵及回轉泵的動(dòng)力換檔減壓閥的電流,發(fā)動(dòng)機的各個(gè)重要傳感器的信號等。當發(fā)動(dòng)機不能著(zhù)車(chē),可能的原因有啟動(dòng)電路的問(wèn)題,或燃油供給方面有故障,或有機械故障。一次在工地上,遇到一臺CAT365BⅡ出現不能著(zhù)車(chē)的故障,司機反映機子夜班還干著(zhù)活,白班以后就打不著(zhù)車(chē)了,因為是在正常停機的情況下出現的,有機械故障的可能性很小,打開(kāi)鑰匙鍵接通電源,如果有電路故障,在監控器的信息顯示中心會(huì )顯示故障內容及故障診斷代碼,此時(shí)顯示有冷卻液位低,因為此顯示早已存在,是傳感器的故障,且不影響啟動(dòng),按壓監控器的主菜單鍵,調出現行診斷故障及代碼,因為無(wú)其他故障顯示,可先不考慮電路方面的原因。作試啟動(dòng)時(shí),起動(dòng)電機能轉動(dòng),起動(dòng)轉速也夠。
可以排除啟動(dòng)電路有問(wèn)題及電瓶電壓不足的可能,發(fā)動(dòng)機聲音也正常,無(wú)異響。本著(zhù)先易后難的原則,先排除油路方面的可能原因,首先進(jìn)行排氣,油路并無(wú)空氣,手泵泵油時(shí)感覺(jué)壓力很大,燃油壓力足,檢查燃油壓力調節閥(背壓閥),也無(wú)問(wèn)題,油路無(wú)泄漏,也無(wú)阻塞現象,油路方面的原因可初步排除。為了進(jìn)一步確認電路無(wú)故障,故需要檢查有無(wú)電流到電子控制單體式噴油器,因為無(wú)專(zhuān)用的卡特彼勒的電子技術(shù)員(ET)檢測工具,故用試燈進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測,試燈亮,說(shuō)明電路正常,有電流到噴油器,因此初步判斷是單體式噴油器的故障,因為此機的噴油器已經(jīng)使用了有五千多小時(shí),因為工地在非洲的蘇丹,當地的燃油質(zhì)量也很差,故電控單體式噴油器內部的柱塞。
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